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 Betreff des Beitrags: Re: Neue 2-System-Stadtbahnwagen
BeitragVerfasst: 10. Oktober 2017, 15:41 
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todeshase hat geschrieben:
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Gibt es da auch noch andere Fahrziele die in der Regel nicht angefahren werden wie es der Fall war bei den Zielrollen vor der Umrüstung?


Ja es gibt noch drei Ziele die aber nur für die Pressevorstellung in Tübingen erstellt wurden, desweiteren gibt es noch kleine Spielereien die aber gesperrt wurden, da einige Kollegen damit unfug angetrieben haben.

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Die VBK und AVG sind ein super Unternehmen vom Ludwig gegründet.
Der ET. 2010 ist eine Fehlkonstruktion aus Deutschland.
Der NET 2012 aus Spanien ist ein super Fahrzeug.


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 Betreff des Beitrags: Re: Neue 2-System-Stadtbahnwagen
BeitragVerfasst: 12. Oktober 2017, 19:27 
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Der Gelbe Flitzer hat geschrieben:
todeshase hat geschrieben:
Intressant
Gibt es da auch noch andere Fahrziele die in der Regel nicht angefahren werden wie es der Fall war bei den Zielrollen vor der Umrüstung?


Ja es gibt noch drei Ziele die aber nur für die Pressevorstellung in Tübingen erstellt wurden, desweiteren gibt es noch kleine Spielereien die aber gesperrt wurden, da einige Kollegen damit unfug angetrieben haben.


Ich fände interessant was die Spielereien waren aber das darfst du wahrscheinlich nicht preisgeben.


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 Betreff des Beitrags: Re: Neue 2-System-Stadtbahnwagen
BeitragVerfasst: 13. Oktober 2017, 18:13 
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todeshase hat geschrieben:
Ich fände interessant was die Spielereien waren aber das darfst du wahrscheinlich nicht preisgeben.


Es gibt/gab auf jeden Fall noch:

E Bad Herrenalb
Gartenschau 2017


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 Betreff des Beitrags: Re: Neue 2-System-Stadtbahnwagen
BeitragVerfasst: 13. Oktober 2017, 21:25 
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KBS 710.1 hat geschrieben:
todeshase hat geschrieben:
Ich fände interessant was die Spielereien waren aber das darfst du wahrscheinlich nicht preisgeben.


Es gibt/gab auf jeden Fall noch:

E Bad Herrenalb
Gartenschau 2017


Das Ziel gab es hieß anders

E Bad Herrenalb
Landesgartenschau 2017

seitenziel: Karlsruhe Hbf - Ettlingen West - Ettlingen Stadt
Dann gab es noch:

E Bruchsal / E Odenheim / E Menzingen
Jeweils mit seitenziele: Ettlingen Stadt - Ettlingen West - Karlsruhe Hbf

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 Betreff des Beitrags: Re: Neue 2-System-Stadtbahnwagen
BeitragVerfasst: 14. Oktober 2017, 00:45 
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Registriert: 31. Mai 2014, 13:59
Beiträge: 312
todeshase hat geschrieben:
Der Gelbe Flitzer hat geschrieben:
todeshase hat geschrieben:
Intressant
Gibt es da auch noch andere Fahrziele die in der Regel nicht angefahren werden wie es der Fall war bei den Zielrollen vor der Umrüstung?


Ja es gibt noch drei Ziele die aber nur für die Pressevorstellung in Tübingen erstellt wurden, desweiteren gibt es noch kleine Spielereien die aber gesperrt wurden, da einige Kollegen damit unfug angetrieben haben.


Ich fände interessant was die Spielereien waren aber das darfst du wahrscheinlich nicht preisgeben.


Mir wäre da noch "E Güterzug" bekannt.

Außerdem, wenn es gerade um (seltene) Ziele geht, ganz regulär hat der schnellste Zug der AVG (85017 5:54 Karlsruhe Hbf - 6:05 Söllingen AVG) ein ganz besonderes Ziel: Unter Söllingen in der ersten Zeile läuft als Lauftext negativ, also so wie EILZUG oder SPRINTER "OHNE ZWISCHENHALT" durch.


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 Betreff des Beitrags: Re: Neue 2-System-Stadtbahnwagen
BeitragVerfasst: 15. Oktober 2017, 09:22 
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Beiträge: 80
Mir wäre da noch "E Güterzug" bekannt.

Außerdem, wenn es gerade um (seltene) Ziele geht, ganz regulär hat der schnellste Zug der AVG (85017 5:54 Karlsruhe Hbf - 6:05 Söllingen AVG) ein ganz besonderes Ziel: Unter Söllingen in der ersten Zeile läuft als Lauftext negativ, also so wie EILZUG oder SPRINTER "OHNE ZWISCHENHALT" durch.[/quote]

Das Ziel *E Güterzug* hat es mal gegeben, war aber ein Scherz Ziel und wurde wieder entfernt.

Der Schnellzug der AVG Karlsruhe - Söllingen hat zwei Ziele
1. S5 Söllingen / ohne Zwischenhalt
2. S5 Söllingen / ohne Halt

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 Betreff des Beitrags: Re: Neue 2-System-Stadtbahnwagen
BeitragVerfasst: 17. Oktober 2017, 15:15 
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Wagen 953 und 954 sind im BHW zur zeit aufzufinden.


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 Betreff des Beitrags: Re: Neue 2-System-Stadtbahnwagen
BeitragVerfasst: 12. Dezember 2017, 11:15 
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