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 Betreff des Beitrags: Re: Weiterer Ausbau S-Bahn Rhein-Neckar
BeitragVerfasst: 24. Juli 2014, 10:59 
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Ein weitere Frage habe ich noch: Sind die neuen Haltestellen auch für Dreifachtraktionen ausgelegt? Nicht dass wie bei der S3 auf einmal die Bahnsteige zu kurz sind.


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 Betreff des Beitrags: Re: Weiterer Ausbau S-Bahn Rhein-Neckar
BeitragVerfasst: 24. Juli 2014, 19:12 
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Marty McTrain hat geschrieben:
Ein weitere Frage habe ich noch: Sind die neuen Haltestellen auch für Dreifachtraktionen ausgelegt? Nicht dass wie bei der S3 auf einmal die Bahnsteige zu kurz sind.

Die sind gleich für 210m lange Züge ausgelegt.


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 Betreff des Beitrags: Re: Weiterer Ausbau S-Bahn Rhein-Neckar
BeitragVerfasst: 24. Juli 2014, 19:14 
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Ja, sind sie. Auf der Seite der Stadt Stutensee gibt es übrigens aktuell die Lagepläne für Friedrichstal und Blankenloch.

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 Betreff des Beitrags: Re: Weiterer Ausbau S-Bahn Rhein-Neckar
BeitragVerfasst: 27. März 2015, 08:28 
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S-Bahn Rhein-Neckar Ausbau: Karlsruher Landrat kritisiert Verzögerung

http://www.ka-news.de/region/karlsruhe/ ... 66,1608066


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 Betreff des Beitrags: Re: Weiterer Ausbau S-Bahn Rhein-Neckar
BeitragVerfasst: 25. Dezember 2015, 21:37 
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DB Station & Service und DB Netze haben zwischenzeitlich eine Website zu den Maßnahmen des Ausbaus eingerichtet: http://www.ausbau-rheinneckar.de/


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 Betreff des Beitrags: Re: Weiterer Ausbau S-Bahn Rhein-Neckar
BeitragVerfasst: 26. Dezember 2015, 12:40 
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kato hat geschrieben:
DB Station & Service und DB Netze haben zwischenzeitlich eine Website zu den Maßnahmen des Ausbaus eingerichtet: http://www.ausbau-rheinneckar.de/


Interessant. Neuer Halt "Stettfeld-Weiher". Wenn ich mir aber so Google-Maps anschaue, dann wäre ein Halt "St.Ilgen Süd" sogar noch sinnvoller. Aber jeder Halt verlängert eben die Fahrzeiten.

Wie ich gerade sehe gibt es auf der Strecke Mannheim <-> Karlsruhe keine Änderungen. War nicht mal ein Haltepunkt "Graben-Neudorf Süd" geplant? Büchig würde sich sicherlich auch nicht bei einem Haltepunkt ärgern. :-D

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 Betreff des Beitrags: Re: Weiterer Ausbau S-Bahn Rhein-Neckar
BeitragVerfasst: 26. Dezember 2015, 12:49 
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Registriert: 31. Mai 2014, 13:59
Beiträge: 318
Linie 201 hat geschrieben:
kato hat geschrieben:
DB Station & Service und DB Netze haben zwischenzeitlich eine Website zu den Maßnahmen des Ausbaus eingerichtet: http://www.ausbau-rheinneckar.de/

Interessant. Neuer Halt "Stettfeld-Weiher". Wenn ich mir aber so Google-Maps anschaue, dann wäre ein Halt "St.Ilgen Süd" sogar noch sinnvoller. Aber jeder Halt verlängert eben die Fahrzeiten.
Wie ich gerade sehe gibt es auf der Strecke Mannheim <-> Karlsruhe keine Änderungen. War nicht mal ein Haltepunkt "Graben-Neudorf Süd" geplant? Büchig würde sich sicherlich auch nicht bei einem Haltepunkt ärgern. :-D

Du lieferst dir die Begründung selber, aufgrund der hohen Belastung der Strecke Karlsruhe - Abzw Molzau durch Fern- und Güterzüge kann nicht zusätzlich gehalten werden. Außerdem wäre ein Haltepunkt in Büchig ziemlich sinnfrei, da die S2 direkt nebendran fährt, mit der man in angemessener Zeit von/nach Hagsfeld Bf fahren kann.


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 Betreff des Beitrags: Re: Weiterer Ausbau S-Bahn Rhein-Neckar
BeitragVerfasst: 27. Dezember 2015, 09:10 
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Beiträge: 58
Linie 201 hat geschrieben:
Wenn ich mir aber so Google-Maps anschaue, dann wäre ein Halt "St.Ilgen Süd" sogar noch sinnvoller. Aber jeder Halt verlängert eben die Fahrzeiten.

Es gibt allein von Heidelberg Überlegungen zu zwei weiteren Halten auf deren Gemarkung an der Strecke. Blockt DB aber alles ab.

"St. Ilgen-Süd" (das wäre dann aber Nußloch) würde eher wenig Sinn machen. Eher noch, den Bahnhof St. Ilgen/Sandhausen abzureißen und jeweils 600m nördlich bzw. 800m südlich einen neuen Haltepunkt zu bauen.


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