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 Betreff des Beitrags: Sonderkonzept Linie 5
BeitragVerfasst: 20. November 2014, 13:47 
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Da es zu wenige Niederflurer gibt, verkehrt für drei Monate ab dem 14. Dezember auf der Linie 5 nur vom Rheinhaften bis Kronenplatz, die Linie 5E von Kronenplatz nach Rintheim. Die 5 fährt noch mit der alten Holzklasse, die 5E mit Niederflurern.
So werden anstatt 8 Niederflurer nur 3 Niederflurer benötigt.
Zitat:
Folgende Linienführung gilt ab dem 14. Dezember:

Tram 5 (West [Holzklasse]): Rheinhafen – Lameyplatz – Entenfang – Mühlburger Feld – Kühler Krug – Hübschstraße – Weinbrennerplatz – Lessingstraße – Otto-Sachs-Straße – Mathystraße – Karlstor – Europaplatz – Herrenstraße – Marktplatz – Kronenplatz – Mendelssohnplatz – Volkswohnung/Staatstheater - Konzerthaus – Mathystraße und zurück zum Rheinhafen.

Tram 5E (Ost [Niederflurer]): Rintheim – Forststraße – Dunantstraße – Tullastraße – Schloss Gottesaue - Wolfartsweierer Straße – Ostendstraße – Philipp-Reis-Straße/die neue welle – Rüppurer Tor – Kronenplatz – Durlacher Tor/KIT Campus Süd – Karl-Wilhelm-Platz – Hauptfriedhof und zurück nach Rintheim.
KVV.de
Siehe auch auf KVV.de: http://www.kvv.de/aktuell/pressemitteil ... nie-5.html

Finde ich vernünftig. Besser als in Rintheim jetzt neue Haltestellen zu haben, aber dann trotzdem keine Barrierefreiheit zu haben, weil man dort die Holzklasse nutzen würde.


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 Betreff des Beitrags: Re: Sonderkonzept Linie 5
BeitragVerfasst: 20. November 2014, 16:37 
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Das Konzept wurde hier bereits andiskutiert: NET 2012 (Neuer Niederflurtriebwagen) ;-)

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...wenn's um Busse geht... ;-)


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 Betreff des Beitrags: Re: Sonderkonzept Linie 5
BeitragVerfasst: 20. November 2014, 16:44 
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Muss ich übersehen haben. :oops:


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 Betreff des Beitrags: Re: Sonderkonzept Linie 5
BeitragVerfasst: 21. November 2014, 11:16 
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Aber dass die "Holzklasse" noch bis März fahren soll, ist neu. Hieß es nicht immer, dass die Zulassung zum Jahreswechsel ausläuft?

Kann natürlich auch sein, dass die Pressestelle einfach nur eine Fehlinformation verbreitet hat und wir spätestens ab 01.01.2015 nur noch GT6-80C gemischt mit Niederflurwagen auf der 5-West vorfinden werden.


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 Betreff des Beitrags: Re: Sonderkonzept Linie 5
BeitragVerfasst: 21. November 2014, 13:56 
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svenman hat geschrieben:
und wir spätestens ab 01.01.2015 nur noch GT6-80C gemischt mit Niederflurwagen auf der 5-West vorfinden werden.
Woher will man die knappen Niederflurer für die 5 ohne E nehmen, wenn man alle für die 5 mit E und andere Linien braucht? Womöglich gegen später, wenn mehr neue in Betrieb sind ...

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... und U-Strab-Alternativen


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 Betreff des Beitrags: Re: Sonderkonzept Linie 5
BeitragVerfasst: 21. November 2014, 14:04 
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Vielleicht kommen wir auch mal in den Genuss einer Badewanne auf der 5-West. (oder sogar 5-Ost :P ).


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 Betreff des Beitrags: Re: Sonderkonzept Linie 5
BeitragVerfasst: 21. November 2014, 22:49 
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Die Zeiten sind leider :roll: rum


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 Betreff des Beitrags: Re: Sonderkonzept Linie 5
BeitragVerfasst: 21. November 2014, 22:59 
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Na mal nicht so schwarz sehen. Wenn 124 noch auf der 17 fährt, warum nicht auf auf der 5.


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 Betreff des Beitrags: Re: Sonderkonzept Linie 5
BeitragVerfasst: 23. November 2014, 23:51 
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Mueck hat geschrieben:
svenman hat geschrieben:
und wir spätestens ab 01.01.2015 nur noch GT6-80C gemischt mit Niederflurwagen auf der 5-West vorfinden werden.
Woher will man die knappen Niederflurer für die 5 ohne E nehmen, wenn man alle für die 5 mit E und andere Linien braucht? Womöglich gegen später, wenn mehr neue in Betrieb sind ...

Okay, ich präzisiere meine Formulierung: GT6-80C, je nach Verfügbarkeit gemischt mit Niederflurwagen... ;-)


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 Betreff des Beitrags: Re: Sonderkonzept Linie 5
BeitragVerfasst: 14. Dezember 2014, 18:40 
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Irgendwelche Bilder oder Infos zu der 5E? Was schildert ein Zielfilmwagen?


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 Betreff des Beitrags: Re: Sonderkonzept Linie 5
BeitragVerfasst: 14. Dezember 2014, 19:35 
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Heute war 5E Rintheim ,b.z.w. 5E Rüppurrer Tor geschildert.
Habe noch Handybilder von der Eröffnungsfeier in Rintheim mit schlechter Qualität.

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 Betreff des Beitrags: Re: Sonderkonzept Linie 5
BeitragVerfasst: 14. Dezember 2014, 19:53 
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Das Konzept selbst ist schon verrückt genug, aber wer ist denn büddeschön auf die Idee gekommen, dort Rüppurer Tor zu schildern?! Bzw. woher kommt dieses Zielschild, die Haltestelle ist ja auch nicht allzu alt, also warum rüstet man das nochmal um?


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 Betreff des Beitrags: Re: Sonderkonzept Linie 5
BeitragVerfasst: 14. Dezember 2014, 20:02 
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Vielleicht weil es als einzige Haltestelle eindeutige Aussagen über den Linienweg macht. Kronenplatz könnte auch via Hauptfriedhof - Durlacher Tor angefahren werden. Philipp-Reis-Straße ist meiner Meinung nach zu nichtssagend.


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 Betreff des Beitrags: Re: Sonderkonzept Linie 5
BeitragVerfasst: 14. Dezember 2014, 20:16 
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Zumindest heute wurden nur Wagen mit farbigem Anzeiger eingestzt. Wagen mit Zielfilm fuhren keine auf der 5E.

Bild

Bild

Für bessere Bilder hatte ich leider nicht meine Kamera dabei, da ich eher zufällig dort war.

Edit (Jan): Auf etwas handlichere ;-) Vorschaubilder umgestellt

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 Betreff des Beitrags: Re: Sonderkonzept Linie 5
BeitragVerfasst: 14. Dezember 2014, 22:44 
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Registriert: 30. September 2014, 17:50
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Ok, ich dachte schon die Wagen hätten das sogar auf den Zielfilmen - so ist Rüppurer Tor das einzig sinnvolle. Andererseits: Haben die Matrix-Programmierer etwa vergessen die Farbe zu definieren odee wie? - Sonst wäre bei 323 (1) Wow, immerhin Achtachser 2) der isses doch auf den Bildern, od.?) Iwa falsch gelaufen...
LG Flo ;)


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