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 Betreff des Beitrags: Pforzheimer Tunnel wird durch Neubau ersetzt
BeitragVerfasst: 27. Februar 2010, 23:22 
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Der Pforzheimer Tunnel wird eventuell durch einen Neubau südlich des bestehenden ersetzt. Nach erfolgter Planfeststellung könnte villeicht schon 2013 der Bau beginnen und 2016 die ersten Züge rollen.

Der Grund für den neubau ist der zu enge Querschnitt des Tunnels der einer anhebung der Geschwindigkeit im Wege steht.

Quelle: http://www.pz-news.de/Home/Nachrichten/Pforzheim/Bahn-plant-zweiten-Tunnel-in-der-Nordstadt-_arid,178421_puid,1_pageid,17.html


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BeitragVerfasst: 10. Mai 2010, 17:19 
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Offenbar plant man jetzt den Tunnel zu sanieren und will doch keinen Neubau.

Quelle: http://www.pz-news.de/Home/Nachrichten/Pforzheim/arid,193349_puid,1_pageid,17.html


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BeitragVerfasst: 10. Oktober 2010, 09:53 
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Zitat:
Bohr- und Erkundungsmaßnahmen zur Erneuerung des Pforzheimer Tunnels ab 11. Oktober 2010

(Stuttgart, 7. Oktober 2010) Die Deutsche Bahn AG plant die Erneuerung des Pforzheimer Tunnels aus dem Jahre 1860.

Eine der wichtigen Voraussetzungen dafür sind genaue Kenntnisse über die Beschaffenheit des Baugrundes, die sich unter anderem aus der Untersuchung von Bohrkernen gewinnen lassen. Ergänzend zu den vorangegangenen Maßnahmen, wird im Bereich des Pforzheimer Tunnels ein weiteres Bohr- und Erkundungsprogramm durchgeführt, das die bereits vorliegenden Erkenntnisse in den Bereichen Geologie, Hydrogeologie und Ingenieurgeologie vertieft.

Die Bohrungen werden vom 11. Oktober bis Ende November in den Bereichen des bestehenden Tunnels und den Voreinschnitten auf Ispringer und Pforzheimer Seite durchgeführt. Die Arbeiten im Tunnel sowie in den Portalbereichen außerhalb des Tunnels beginnen am 25. Oktober und müssen aus betrieblichen Gründen in den Nachtstunden ausgeführt werden. Von den Bohrarbeiten geht keine Gefährdung für die Standsicherheit des Gebirges und die umliegende Bebauung aus.

Die Deutsche Bahn bemüht sich, die durch die Arbeiten entstehende Belastung gering zu halten und bittet Anwohner um Verständnis.

Für Fragen steht tagsüber ein Ansprechpartner der DB ProjektBau GmbH, Stuttgart, unter der Telefonnummer 0711 2092-7715 zur Verfügung.

Herausgeber: DB Mobility Logistics AG
Potsdamer Platz 2, 10785 Berlin, Deutschland
Verantwortlich für den Inhalt:
Leiter Kommunikation Oliver Schumacher


Quelle: http://www.deutschebahn.com/site/bahn/de/presse/presseinformationen/bw/bw20101007.html


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 Betreff des Beitrags: Redet nicht so viel über Pforzheim und Tunnel!
BeitragVerfasst: 7. November 2011, 18:42 
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Beiträge: 1219
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Zitat:
Die folgenden Wörter deiner Suchanfrage wurden ignoriert, da sie zu häufig vorkommen: tunnel pforzheim.
Du musst mindestens ein Wort angeben, nach dem gesucht werden soll. Jedes Wort muss aus mindestens 3 Buchstaben bestehen und darf ohne Platzhalter nicht mehr als 14 Buchstaben haben.

... denn wie soll man dann rauskriegen, an welchen Diskussionsfaden man das ranhängen soll?
http://www.swr.de/nachrichten/bw/-/id=1 ... index.html

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 Betreff des Beitrags: Re: Pforzheimer Tunnel wird durch Neubau ersetzt
BeitragVerfasst: 7. November 2011, 19:40 
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Beiträge: 1459
Hirhin z.B. ;-)


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 Betreff des Beitrags: Re: Pforzheimer Tunnel wird durch Neubau ersetzt
BeitragVerfasst: 8. November 2011, 22:38 
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Beiträge: 1459
Video von der PZ:

http://www.pz-news.de/videos_video,-Deu ... ,3390.html


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 Betreff des Beitrags: Re: Pforzheimer Tunnel wird durch Neubau ersetzt
BeitragVerfasst: 8. November 2011, 22:58 
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Beiträge: 1219
Wohnort: Karlsruhe
Im Video hingen Planfeststellungsunterlagen an der Wand rum ...
*aufRPseiteguck*
Ah ...
Obacht, schlappe 80 MB ...:
http://www.rp-karlsruhe.de/servlet/PB/s ... tunnel.pdf
*wart*
Was drin steht, weiß ich noch nicht *seufz* ;-)

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 Betreff des Beitrags: Re: Pforzheimer Tunnel wird durch Neubau ersetzt
BeitragVerfasst: 5. Mai 2017, 09:29 
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Registriert: 14. August 2014, 16:43
Beiträge: 186
Der SWR berichtet: Durchschlag für Pforzheimer Bahntunnel

Weniger schön, dass die Bahnlinie im Bericht mit einer eher lokalen Verkehrsbedeutung daherzukommen scheint: "Der Tunnel verbindet die Gemeinden des Kämpfelbachtals im Enzkreis mit der Stadt Pforzheim." Zwar nicht falsch, verschleiert aber die trotz Bruchsaler Kurve nach wie vor vorhandene Fernverkehrsbedeutung der Strecke.


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